리튬이차전지소재
LiFSI 전해질
- 현재 상용화 되고 있는 전해질 중 가장높은 이온전도도를 가지며 열분해 온도가 높아 고온안정성이 좋음.
- 배터리 수명 증가, 충전 시간 단축, 저온 성능 개선의 효과
![](/html/_img/sub/lithium2_sec01_top_img01.jpg)
종류 | FSI | TFSI | PF6 |
---|---|---|---|
![]() |
![]() |
![]() |
|
열해분온도 (℃) |
308 | 337 | 154 |
Li+ 이온전도도 (10-3S/cm) |
9.8 | 4.7 | 8.0 |
LiFSI의 우수성
![](/html/_img/sub/lithium2_sec01_btm_img01.jpg)
배터리 수명 향상
![](/html/_img/sub/lithium2_sec01_btm_img02.jpg)
급속 충전시간 단축
![](/html/_img/sub/lithium2_sec01_btm_img03.jpg)
저온 출력 향상
![](/html/_img/sub/lithium2_sec01_arrow.png)
겨울철 배터리 방전 방지를 위한 주요 성능 지표에서 우수한 결과 확인
차세대 전기자동차에 매우 적합한 소재로 각광받고 있음.
차세대 전기자동차에 매우 적합한 소재로 각광받고 있음.
LiPO2F2 첨가제
- 제품 첨가 시 가스 발생량을 저감시켜 폭발안정성을 높이며 배터리 수명을 향상시킴에 따라 중대형 배터리에 필수적인 소재로 사용되고 있음.
![](/html/_img/sub/lithium2_sec02_img01.jpg)
![](/html/_img/sub/lithium2_sec02_img02.jpg)
CsFSI 첨가제
- SEI층을 얇고 견고하게 형성시켜 배터리 관통 시의 폭발안정성을 향상시킴.
- 배터리 적용 시 가스 저감 효과를 보이며 고온에서의 출력 테스트 결과 성능이 향상됨을 확인.
![](/html/_img/sub/lithium2_sec03_img01.jpg)
![](/html/_img/sub/lithium2_sec03_img02.jpg)
![](/html/_img/sub/lithium2_sec03_img03.jpg)
수계 코팅액EP-WB01
- 분리막은 배터리 내부에서 양극과 음극이 서로 접촉되지 않도록 분리하는 핵심적인 역할을 함.
- 분리막 기재 위에 제품을 코팅하여 열에 의한 분리막 수축 또는 파단을 막고 폭발을 방지하는 역할을 함.
![](/html/_img/sub/lithium2_sec04_img01.jpg)
![](/html/_img/sub/lithium2_sec04_img02.jpg)
![](/html/_img/sub/lithium2_sec04_img03.jpg)